道高一尺，魔高一丈。以前只听说过，汽车的公里数可以更改。这次，算是见识到了。近日，在杭州一家汽车改装店，记者目睹了“刷表”的全过程：15分钟，原本公里数显示为6万公里的“老车”，摇身一变，成为了公里数只有1万公里的“新车”。
他们是如何做到的？下面，就让记者带你来揭秘。
4S店的试驾车
也在“刷里程”
给汽车“刷表”的人，警惕性很高。昨天，记者跟随杭州人刘先生，来到了位于城西的一家汽车改装店。去之前，记者被叮嘱：这家店只接熟客。你别多说话，否则他们不给改。
刘先生这次要“刷”的车，是一辆宝马320，2010年上牌，开了6万多公里。来到改装店，店里伙计一看是熟人，要“刷表”，便拿起设备迎了出来。记者注意到，他手中的设备分为两部分，分别和一本16开的书差不多大。其中一部分是个铁盒子，另一部分上面有显示屏和输入键盘，有点像交警用的“警务通”。
“这是专门用来‘刷表’的电脑，铁盒子是电源。”刘先生轻声告诉记者。
“改多少？”伙计问刘先生。
“1万公里吧。”刘先生回答。
在问了车辆的型号、配置等信息后，伙计“开工”了。他取出一根连接线，一头与电脑相连，另一头接到了驾驶室的仪表台下。记者之前了解过，大部分车辆在这个位置有个接口。通过这个接口，可以连接到行车电脑。
连线完毕后，伙计开启了手中类似“警务通”的电脑，熟练地选择了车辆品牌、型号，在输入了“目前里程”和“目标里程”两个项目后，“刷表”开始。记者看到，屏幕上出现了一个蓝色的进度条，上面显示着百分比，不断往前跳动。
“刷一辆车，要多久？”记者忍不住问伙计。
“看什么车型。快的5分钟，有些车很慢的，一个小时都有可能。”伙计回答。
“公里数改成多少都可以？”
“当然，别说1万公里，10公里都没问题。”
约15分钟后，进度条跳到了100%。伙计反复开闭汽车引擎，“神奇”的一幕出现了——之前还显示为6万多公里的里程表，现在已显示为1万公里。
完工后，刘先生付给伙计80元，开走了车。离开前，记者在改装店周遭转了一圈，发现这里的生意真不错：店内8个工位上，停满了车，且绝大部分是豪车。记者甚至发现，其中一辆为杭州某豪华品牌4S店的试驾车。
三类人
最热衷改公里数
回程途中，记者脑中最大的疑问是：为什么汽车的公里数，会被轻易修改？他们是怎么做到的？为此，记者请教了杭州汽修界的一位资深人士。他曾做过汽车改装，深谙“刷表”之道。
这位人士解释，目前绝大部分车型，仪表盘上显示的内容，是由一个安装于中控台内的电子芯片控制的。“如果要改动公里数，只需要连接上这个芯片，更改其中的内容就可以了。”
“你所看到的，伙计手中的设备，就是专门用来刷芯片的电脑。在连上仪表台控制芯片后，电脑会发出数据流，修改芯片中的内容。一般来说，芯片容量较小的，刷起来会快一些。一些高端车型，芯片容量较大，刷起来也会比较慢。但总的来说，没有刷不了的车型。”
这位人士同时表示，汽车厂家并不愿意让用户私下更改公里数，不断对芯片进行升级。但正所谓，道高一尺，魔高一丈。“比如有些车型，为了不让刷表，把中控台下的连接口取消了。但这个也难不倒刷表者——他们直接打开中控台，把芯片取下来，刷完了再装回去。”
业内人士爆料，目前比较热衷于“刷表”的，主要有三类人：一是二手车商。将里程改少，可以提升二手车的出售价格；二是某些4S店。他们或者将新车的公里数改少，避免客户抱怨；或者调低试驾车的公里数，让它们更好卖；三是部分汽车发烧友，他们“刷表”，只是为了看上去舒服。“以比例来说，第一种和第二种占绝大多数。能刷表的改装店，也很少做个人生意，赚钱少，风险大。”
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